Recuperar la figura del coordinador del pla de Rodalies, manteniment de la gratuïtat del servei, posar en marxa un pla d’emergència amb mitjans alternatius i un horitzó clar de quan finalitzaran les incidències són algunes de les propostes de resolució presentades pels Comuns al ple específic sobre la xarxa ferroviària
El grup parlamentari dels Comuns ha presentat avui les seves propostes de resolució un cop finalitzat el debat al ple específic per abordar la greu situació que pateix la xarxa de Rodalies. Entre les mesures proposades pels Comuns destaca reconèixer l’actual crisi de les Rodalies de Catalunya és conseqüència del fet que els Governs de l’Estat, tant del PP com del PSOE, van prioritzar des dels anys noranta fins al 2018 l’alta velocitat i no les rodalies, el tren que utilitza la gent treballadora, amb el suport entusiasta de les elits econòmiques.
Durant aquest període, es van invertir 60.000 milions d’euros en la xarxa d’alta velocitat i només 3.600 milions en Rodalies, dels quals només 600 milions es van destinar a Catalunya i les rodalies metropolitanes. A més de la manca d’inversió, s’hi va afegir la baixa execució dels pressupostos aprovats. Per posar-hi solució, els Comuns reclamen que l’única prioritat la màxima prioritat en infraestructures a Catalunya sigui el tren fins que Rodalies, Regionals i Mitjana Distància funcionin amb normalitat i abandonar projectes amb un impacte social i ambiental negatiu, com l’ampliació de l’Aeroport de Barcelona.
Recuperar la figura del coordinador i assumpció de responsabilitats
Els Comuns aposten també per recuperar la figura del coordinador, com a autoritat política i tècnica en relació amb l’execució del Pla de Rodalies, les obres en curs i les decisions dels operadors d’infraestructures i ferroviaris, així com garantir una coordinació efectiva entre ADIF i Renfe. I si no en el termini de sis mesos no es produeix una normalització i millora del servei ferroviari, els responsables d’ADIF han d’assumir responsabilitats polítiques.
Un Pla d’Emergència que garanteixi el dret a una mobilitat de qualitat
Una altra de les mesures destacades dels Comuns inclouen la d’impulsar un Pla d’Emergència i un calendari d’execució de les obres i actuacions en curs, amb les fases i els terminis previstos de finalització. Actuacions com dur a terme les actuacions tecnològiques, operatives i de reforç del personal d’atenció a les persones usuàries necessàries per garantir una informació veraç, immediata, contínua i fiable sobre el servei ferroviari, i, en cas d’incidències, assegurar amb la implementació de mitjans de transport alternatiu que els usuaris i usuàries puguin preveure i realitzar els seus desplaçaments en l’horari compromès pel servei de Rodalies.
Bonificacions i millora del servei a curt mitjà termini
Fins que el servei funcioni amb normalitat, els Comuns reclamen mantenir la bonificació dels títols del servei de transport; impulsar un pla urgent de millora de les estacions de rodalies per garantir l’accessibilitat i la seguretat i un Pla Ferroviari de Catalunya 2025-2050 amb objectius i projectes calendaritzats. Aquest pla haurà de garantir la connectivitat de la xarxa ferroviària, de persones i mercaderies, arreu del país, la prestació d’un servei de qualitat i haurà de contemplar el creixement de la xarxa ferroviària, l’orbital ferroviària, l’eix transversal ferroviari i els trens-tram arreu del país.
Impuls al traspàs integral de Rodalies i de les infraestructures que permetin la modernització del servei ferroviari
Finalment, els Comuns demanen impulsar el traspàs integral del servei de Rodalies i aprovar un pla específic de modernització que continuï l’adquisició de nous trens, incrementi substancialment el personal d’ADIF i Renfe amb l’objectiu d’equiparar-la al servei de FGC.