El diputat dels Comuns per Tarragona, destaca que aquesta llei millorarà l’atenció a milions de ciutadans
Alonso ha demanat al Ministeri de Transports, que abans de final d’any, retornin les negociacions per trobar la solució dels trens de mercaderies per l’interior
El diputat Fèlix Alonso ha expressat avui que després de l’aprovació en comissió de la Llei de Servei d’Atenció a la Clientela, aquest text reforci els drets dels consumidors i obliga les empreses a oferir un servei més àgil, humà i transparent.
Alonso, ponent de la llei, ha treballat conjuntament amb els diputats, també tarragonins, Cruset i Salvador, per assolir un consens que, segons ha remarcat, “posa l’interès general dels consumidors per damunt dels interessos legítims de cada partit”.“És una satisfacció personal i col·lectiva haver arribat fins aquí. Ara cal garantir que aquesta llei serveixi realment per millorar la vida de la gent, posant fi a les esperes eternes i a la manca de transparència en molts serveis”, ha subratllat Alonso.
Aprovació i pròxim pas al Ple del Congrés
La Comissió de Drets Socials i Consum ha aprovat el dictamen del Projecte de Llei de Servei d’Atenció a la Clientela amb 20 vots a favor i 17 en contra. El text serà debatut al Ple del Congrés dels Diputats el 13 de novembre, en el que serà l’últim tràmit abans de la seva aprovació definitiva.
Principals novetats de la nova llei
La norma introdueix mesures concretes per garantir un tracte digne i eficient a la ciutadania en la seva relació amb empreses i serveis:
– Fi de les esperes interminables: les empreses hauran d’atendre les reclamacions telefòniques en un màxim de 3 minuts.
– Atenció personalitzada: el consumidor tindrà dret a ser atès per una persona i no per un contestador automàtic si així ho desitja.
– Resolució ràpida: les reclamacions hauran de resoldre’s en un termini màxim de 15 dies.
– Transparència en les subscripcions: les companyies hauran d’avisar abans de qualsevol renovació automàtica, per evitar càrrecs inesperats.
– Protecció contra el spam telefònic: els operadors hauran d’implantar sistemes per bloquejar trucades comercials no sol·licitades.
Més transparència i drets per als consumidors
La nova llei també reforça la confiança dels usuaris amb noves garanties:
– Preus clars: les empreses hauran de mostrar el preu final complet, amb tots els costos inclosos.
– Opinions reals: es limita a 30 dies el termini per deixar ressenyes i es podran eliminar les falses.
– Drets lingüístics: les empreses de serveis bàsics i les grans companyies hauran d’atendre en les llengües cooficials dels territoris on operin.
“Aquesta és una llei que humanitza el servei al client i fa que les empreses siguin més transparents i responsables. No es tracta només d’atendre millor, sinó de respectar més el consumidor”, ha dit Fèlix Alonso.
Sobre el Pla Director Ferroviari
Sobre un altre tema important per al territori, Fèlix Alonso ha valorat positivament la presentació del Pla Director Ferroviari, que considera “una bona oportunitat, sempre que no es quedi en un anunci de bones intencions i es concreti amb fets”.
El diputat ha subratllat que, per arribar al nivell de detall necessari, “seria bo que la Generalitat comptés amb el consens del territori” i que les decisions sobre infraestructures es prenguin “amb diàleg i realisme”.
Alonso ha celebrat que, després de quinze anys, tot apunta que finalment es podran construir els dos aparcaments a La Secuita, una mesura llargament reclamada que “només els impediments de l’ajuntament han retardat”.
Així i tot, ha remarcat que, “sense renunciar a l’acord”, el més útil seria implementar un servei d’autobusos eficient, amb sortides cada 20 minuts cap a Tarragona i Reus, com a veritable aposta per la intermodalitat i la mobilitat sostenible.
Per acabar, Fèlix Alonso ha fet una crida al Ministeri de Transports perquè abans de final d’any, retorni les reunions amb els ajuntaments i els agents socials del territori. “És fonamental avançar junts cap a una solució compartida per al projecte de mercaderies per l’interior, sense deixar de banda els ajuntaments de Torredembarra i Altafulla. Només des del consens i la col·laboració podrem fer realitat un model ferroviari modern i al servei de tothom”, ha conclòs el diputat.